ダイワ(Daiwa) 極鋭カレイ EX AGS 160 【釣具 釣り具】

仕様表

感度と小突きを究めるカレイ専用ロッド！

一日を通して錘を小突き続けるタフなカレイ釣り。
さらにアタリを感じて、思いのままにカレイを掛ける繊細さが求められる。
ロッドに必要な性能は感度と小突きやすさ、
そして大型の多点掛けにも対応できるパワー。極鋭カレイEXはESSを採用し、
それらカレイ釣りに求められる性能を高次元で融合することに成功した。
カレイがどの針に付いたかを判断できることはもちろん、
モタレや触りをいち早く感じることができる理想の感度を『SMT』が実現。
ブランクスにはＳＶＦナノプラスを採用し、小突きやすさと軽量性を追求した。
さらにX45を搭載することで多点掛けにも余裕で対応できるパワーを実現。
パーツにも徹底的にこだわり、ガイドには軽量・高剛性・トラブルレスのRタイプフレームと、
薄肉・軽量のＮリングを搭載した『AGS』、
リールシートにはエアセンサーシート(スリムトリガー)を採用、
更なる感度と操作性を実現する。

■EXシリーズの代名詞ともいえる細身軽量設計

■感性領域設計システムESS採用

■Rフレームタイプ『AGS』搭載 薄肉・軽量のNリング

■超弾性チタン合金『SMT』搭載で感度抜群

■SVFナノプラス採用で軽量化

■軽さと剛性の両立により感度に優れたエアセンサーシート(スリムトリガー)

■ネジレ防止構造 X45採用で高レスポンスを実現

■こだわりの8.5：1.5調子
カレイ釣りに求められる感度、パワー、軽量性を高次元で融合、
こだわりの8.5：1.5先調子にセッティング。小突きやすさはもちろん、
大型のカレイが3枚かかった状態でもアングラーに負担がかかりづらい。

■『AGS』『SMT』による高感度設計
カレイ釣りにおいて重要視される感度。
『AGS』『SMT』だからこそできる感度を追求することで、
どの針にカレイがついたかはもちろん、前アタリやモタレをつぶさに感じることができる。

■細身・軽量設計
一日小突き続けるカレイ釣りにおいて軽量化は重要な要素。
EXシリーズならではの軽量設計に加え、
調子やデザイン性を検討し細身のブランクスにもこだわった。

■ESS(Expert Sense Simulation)＝感性領域設計システム
ロッドが曲がった際に発生する復元力（ひずみエネルギー）を
解析・設計するダイワ独自のシステム。
「どこがオーバーパワーか」「どこがパワー不足か」を
数値で明確に把握するだけでなく、通常のベントカーブには現れない
エキスパートの「感性」と呼ばれる領域までロッドに反映させることが可能。
理想を超える竿を作り出す、革新的ロッド設計システム。
新調子の提案においても、効率的に最初から高い完成度で試作することが可能なので、
より細部までこだわりぬいた調子を追求することができる。

■SVFナノプラス
「ナノプラス」とは、カーボン繊維同士を繋ぐ接着剤である樹脂(ミクロンサイズ)を、
通常よりもはるかに細かいナノサイズ(ミクロンの1/1000)として混合するテクノロジー。
ロッド性能を最も左右するカーボンシートにおいて、レジン(樹脂)量を減らして
カーボン繊維を密入することにより軽量化・パワーアップ・細身化を実現した
超高密度SVFカーボンがナノプラスでさらに高性能化。

■AGS（エアガイドシステム）
フレーム素材に軽量かつ高剛性のカーボンを採用し、
大幅な軽量化を達成した画期的なガイドシステム。軽さによる飛距離と
コントロール性能の向上とカーボンフレームの硬さによる感度の向上を実現。
さらに進化した『AGS』は、SiCリングの代わりに
Nリング(シリコナイト)・Cリング(コバルト合金)を搭載。
SiCより強度が高いためより薄く成型することが可能で、
薄くすることで軽量化を図ると同時に、薄さのメリットを活かして
リング内径を維持しながらワンサイズ小さいフレームを使うことができる
ダウンサイジングでも軽量化に貢献。

■SMT（スーパーメタルトップ）
目感度・手感度で魚のシグナルを逃さず捉える超弾性チタン合金穂先。
ごく微かな負荷をアタリとして表現するには柔軟さが必要。
かといって、柔らかいばかりでは実釣時の負荷に耐えられない可能性もある。
実釣に耐え得る強度でこの柔らかさを実現するのは
スーパーメタルトップだけといっても過言ではない。
他の素材では成し得ない、金属ならではの繊細さと高感度、これこそが「極鋭」。

■X45
カーボン繊維の配向角度と弾性率の関係は極めて特殊であり、
1°でもカーボン繊維の角度がずれると弾性率は大きく低下する。
よって、竿の性能を考慮した場合0°・45°・90°が理想的な構造であり、
他のX構造のように中間の角度にした場合 、「X45」に比べて「ネジレ」、
そして「ツブレ」の弾性が低下してしまう。また中間の角度で
「X45」と同等のパワーを発揮させるためにはかなりの重量アップが必要となる。
最も弾性率の高い3つの角度を採用している「X45」は
科学的に裏付けされたネジレ防止の最適構造なのである。

■エアセンサーシート
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入りリールシート。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を生み出す。

■メタルトップご使用上の注意

※メタルトップの温度変化について。
超弾性チタン合金は素材の特性上、5℃以下の低温環境では弾性が低下し、
穂先の戻りが遅くなってくるという事象が起こります。
早朝・夜間の極端な冷え込みや風の影響で、気が付く程度の曲がりが生じることがあります。
更に0℃以下の環境で弾性低下は、より進行し穂先が曲がったまま戻らない現象が起こります。
いずれの場合も気温が上昇すれば本来の超弾性に戻り通常のご使用が可能になります。

※過度な屈曲を生じるようなご使用はお避けください。
メタルトップは、通常操作においては快適にご使用いただけますが、
巻き込み・穂先の糸がらみ等外的要因による過度な屈曲には、
クセ（塑性変形）が残ったり、また金属疲労により破損する可能性があります。

※万一のクセは、手で修正できます。
2のように万一クセが残った場合は、曲っている側と逆の方向にゆっくり曲げることで、
修正ができます。ただし、クセの修正を繰り返しますと金属疲労の原因となりますので、
巻き込み等クセが残るような操作はお避けください。

快適にご使用いただくため、取扱説明書は必ずお読み下さい。


DAIWA　KYOKUEI KAREI EX AGS
ダイワ　極鋭カレイEX AGS

●アイテム：極鋭カレイ EX AGS 160
●全長(m)：1.60
●継数(本)：2
●仕舞(cm)：125
●自重(g)：74
●先径/元径(mm)：0.7/9.7
●錘負荷(号)：25-50
●カーボン含有率(％)：99

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