オークション落札商品中古

05805579 ダイワ 21 紅牙 AIR C610MS TG・N (キャスティングモデル) 6.10ft 2ピーススピニング DAIWA KOHGA AIR タイラバロッド

この商品の詳細を見る

『05805579 ダイワ 21 紅牙 AIR C610MS TG・N (キャスティングモデル) 6.10ft 2ピーススピニング DAIWA KOHGA AIR タイラバロッド』はセカイモンで3b5d7334f8から出品され、114の入札を集めて05月17日 23時 11分に、25010円で落札されました。即決価格は25010円でした。決済方法はに対応。岩手県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

この商品をお気に入りに登録
同じ商品を出品する

【返品種別A】
□「返品種別」について詳しく□

メーカー保証期間１年

スリルゲームならではのしなやかさが光るキャスティングモデル「TYPE-C」
スピニングタックルならではの遠投性とスリルゲームならではのしなやかさが融合したスリルゲームキャスティングモデル。
スリルゲームらしい柔軟性を活かしつつ、バット部はパワーを持たせることで遠投性能を確保。
スリルゲームの愉しみをスピニングタックルでも実現した。さらに、AGSを搭載することで軽量・高感度を実現。
リールシートはスピニングリールに最適なエアセンサーシートスリムを採用した。
ブランクスはメガトップスリルゲームとHVFナノプラスを融合、X45で補強することでしなやかさと粘りを融合した。
まさに“AIR”の名前に恥じない軽量ハイスタンダードタイラバロッドの決定版。

最新テクノロジーが光る超軽量ハイスタンダードタイラバロッド。
まさに“AIR”の名前に恥じない軽量ハイスタンダードタイラバロッドの決定版。ガイドには軽量・高感度の『AGS』を採用。
TYPE-N、TYPE-Kのリールシートには長時間のリーリングでも疲れ知らずでタイラバに最適なエアセンサーシートショートトリガーを採用。
ブランクスはHVFナノプラスをX45でサポート、しなやかさとパワーを備える。

■快適性と感度を追究したエアセンサーシートショートトリガー
タイラバゲームを長時間楽しむ上で必要とされる、
・手が痛くならない
・疲労しずらい
・感度がよい
という要素を兼ね備えた新開発リールシート。
徹底的にフィールドで作りこみを行い、中井、後迫両テスター納得の仕上がりに。

■最適な1本が見つかるラインナップ
N（乗せ）：アタリがあっても巻き続けるタイラバに最適な乗せ調子。メタルトップモデルとスリルゲームモデルをラインナップ
K（掛け）：アタリを感じて積極的にフッキングする掛けタイラバに最適な掛け調子
C（キャスト）：横方向への釣りを可能とするキャスティングモデル
D（電動）：近年人気のディープ＆ドテラ流し対応の電動タイラバモデル

■AIRの名前に恥じない超軽量設計
610MB TGが100gと超軽量を誇る設計を実現。他社はもちろん、自社タイラバロッドの中でも最も軽量なモデル。

◆AGS［エアガイドシステム］
軽量・高感度のエアガイドシステム『AGS』。カーボンフレームの軽量性は飛距離とコントロール性能を向上。
チタンと比較し約3倍の剛性をもつカーボンはラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。
シングルフット、ダブルフットともに更にサイズ・形状のバリエーションが充実。
さらに新開発の軽量リング「Cリング（コバルト合金）」、「Nリング（シリコナイト）」を搭載した次世代『AGS』が登場。『AGS』の進化からますます目が離せない。

◆X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。

◆HVF NANOPLUS［エイチブイエフナノプラス］
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、
東レ（株）ナノアロイ(R)テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。

◆メタルトップ（N69MHB-MT・N、N69HB-MT・N、N69XHB-MT・N、K6 5HB - MT・N、K6 5XHB - MT・N、C74MHS - MT・Nのみ）
メタルトップがもたらす超弾性チタン合金ならではの金属的な超高感度は想像以上のアドバンテージとなる。
エサ取りと本命とのアタリの違いはもちろん、竿先をわずかに動かした際に感じる魚のファーストコンタクト、いわゆる「モタレ」と呼ばれる違和感まで、
その情報伝達能力はまさに「海中が見える」といっても過言ではなく、多くの名手が「メタルでないと取れないアタリがある」と評しているほど。

◆AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］（ショートトリガー）（TYPE-D 、TYPE-Cを除く）（スリムフィット）（TYPE-Cのみ）
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。

◆MEGATOP[メガトップ]（N510MB TG・N、N610MB TG・N、N610MHB TG・N、D68MHB TG・N、D70HB TG・N、C610MS TG・Nのみ）
メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。

■　仕　様　■